当时在家裏接待习近平的一位农民说，｜Chǐ我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，果创而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、果创二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，意×全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

本木但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。实际上，｜Chǐ从去年下半年开始，｜Chǐ随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。中国邮轮市场稳步复苏，果创我们也将进一步完善工作和部署安排，果创并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，意×将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，本木MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，本木MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，｜Chǐ包括在上下船口、｜Chǐ来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

按照计划，果创MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。意×责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

我们将进一步完善航线部署，本木提供更多的目的地选择。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、｜Chǐ宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

实际上，果创从去年下半年开始，果创随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，意×谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，意×中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。